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    山東裝載機是按照什么標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類的?

    更新時間:2019-01-24 13:35:29 點擊次數(shù):1860次
    山東裝載機常用的單斗裝載機,按發(fā)動機功率,傳動形式,行走系結(jié)構(gòu),裝載方式的不同進(jìn)行分類。

    山東裝載機常用的單斗裝載機,按發(fā)動機功率,傳動形式,行走系結(jié)構(gòu),裝載方式的不同進(jìn)行分類。

    1.發(fā)動機功率:功率小于74kw為小型裝載機。功率在74~147kw為中型裝載機。功率在147~515kw為大型裝載機。功率大于515kw為特大型裝載機。

    2.傳動形式:液力—機械傳動,沖擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調(diào)節(jié),一般在中大型裝載機多采用;液力傳動:可無級調(diào)速、操縱簡便,但啟動性較差,一般僅在小型裝載機上采用;電力傳動:無級調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費用較高,一般在大型裝載機上采用。

    3.行走結(jié)構(gòu):輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應(yīng)用;履帶式:接地比壓小,通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。

    4.裝載機裝卸方式:前卸式:結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場地,應(yīng)用較廣;回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場地。后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。